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      长荣、万海上半年净利润同比增长20倍左右,继续疯狂扩充箱源

      发布于 2021.08.12    长帆国际物流

      万海上半年净利润增长近20倍;购船+购箱

       

      8月9日万海航运公布上半年业绩数据,实现营业收入866.3亿元新台币,约合31.1亿美元;报告期内,归属于母公司净利为336.8亿元新台币,约合12.1亿美元,同比大幅增长1984%,接近20倍。

       


      同日,万海还发布公告称,从Seaco Global Limited公司,获得5570个集装箱的使用权,单价为7000-15000美元,总金额约为4659.4万美元。据悉,此次交易目的是为满足运营需要。

       

      今年7月底,万海刚刚批准了一项高达10亿美元的“资产收购和处置”预算,主要用于购船。万海高层对此解释称,由于近期航线变化频繁,同时集装箱船租赁价格较高且租期长,因此万海更倾向于用购船代替租船。特别是当前跨太航线市场货量大增,同时运价处于罕见的历史高位,万海希望在这一市场投入更多运力。

       

      当时有分析表示,为配合运力增长,万海可能会造箱或租箱。此番扩充箱源后,不排除其将继续增加集装箱设备的可能。

       


      长荣上半年净利增长超27倍!再订10000个集装箱

       

      8月6日,长荣海运公布了2021年上半年业绩。报告期内,实现营业收入1899.2亿元新台币,约合68.3亿美元;归属于母公司业主净利为781.4亿元新台币,约合28.1亿美元,同比增长约为2741%,超27倍。

       

      1月份订造44000个集装箱、5月份采购各种类型14750个集装箱后,日前,长荣海运又宣布了新的订箱计划。该公司称,已订购了10000个集装箱,交易金额为6545万美元。

       


      不过当前,不论是造箱还是租箱,都处于价格高点。德路里最新报告显示,今年第二季度,40英尺高箱价格已突破6500美元,同比翻了一番,达到了德路里自1998年有记录以来的最高值。此外,其预计全年干箱租赁价格将上涨65%,创下自1990年德路里有记录以来的最大涨幅。

       

      但德路里分析称,预计干箱价格在今年第三季度达到峰值后,将出现回落。之后随着供应链逐步恢复正常,价格将在未来几年进一步回落。

       

      文章来源:https://mp.weixin.qq.com/s/JWG3UD_NpAKlssmyGE5oLg

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